1977年、本当に突然、スーパーカーブームに巻き込まれました。最初は小学校2-3年生頃にポルシェ917の左にしか曲がらない、止まる事すらできないラジコンを買ってもらいやはり、その後、GAダイシンのテキサコマクラーレンのラ […]

これまた美しいカングーの登場。祭りでは最後に入ってきたのに、もう何週間過ぎてるの？？ このクルマもまた、新車よりずっと乗られているワンオーナー車。そして19万キロ。MPIのお客さんで、フランス車のユーザーさんの中で結構な […]

先日いったオートモービルカウンシル 今回はアルファロメオモントリオール。アッパーミドルなクルマのイメージが強いアルファロメオの当時の大排気量、スーパーカーよりのスペックで世に出したモントリオール。オリンピックにちなんで命 […]

足回り部品の大規模な交換作業をした166。今回はフロントサス。 朝から始めたサス交換も午後もいいところ。なかなか思い通りに進まず疲れの色も見えます フロントは交換部品が多岐にわたり、あれこれ分解していきます もちろんロア […]

当時僕は本当に夢中でした。何がって？スーパーカーブームです。おそらく、ブームそのものは突然に、世界同時多発的に起こったのではないかと思います。でも、僕は人一倍熱中しました。スーパーカーカードやスーパーカー消しゴム、もちろ […]

アルファロメオ166と言うクルマは実におもしろいのです。なんだか異様にローダウンされたクルマかと思ったら、どこぞのローサスを入れていたとか…このクルマ、サス換えてます？と聞いたら、いや、ノーマルですよなどとか […]

先日、オイル交換でいらしていただいたアバルトのお客さん。 ぴっかぴかな黒いボディとゴールドのワンポイント しかし、アバルトって相当無理なレイアウトでオイルフィルターを交換します ターボチューブなどを外してオイルフィルター […]

ウチのイプシロンの具合がスコブル悪いそこで、アキュムレーターを入れ替えることに しかし、このクルマ、４万キロにも満たないのにこの壊れよう。もう既にイグニションコイルとスパークプラグトランクロックワイパーにバッテリーここに […]

この時はほぼ毎日、新旧カングーを触っていました 車に巣くうネズミとのバトルの巣に敗れてしまったカングーは点火不良 なんだかいっぱい入っているけど実際には3種類だけ。しかも上と下はバグなのか入ってきちゃうのです。なので、D […]