2023年6月18日 / 最終更新日 : 2023年6月18日 mpi-bp W124 ルーフライニング その2 ルーフライニングの貼り替えは元のボードをいかにきれいにするかが重要だったりします ヘラなどで一通り剥がしたら、全体にブラシ掛けして古いカステラスポンジをきれいに剥がして清掃します その後はこれ アセトンです。これで拭いて […]
2023年6月16日 / 最終更新日 : 2023年6月16日 mpi-bp W124 ルーフライニング かなり久しぶりにルーフライニングの張り替え作業をすることになりました 外したライニングはすでにタレをクリップなどで「修復」されていました。みんないろいろ考えるようで、押しピン、ホッチキス、クリップなど工夫の跡が見られます […]
2023年6月16日 / 最終更新日 : 2023年6月16日 mpi-bp テージス アンハッピーエンド。 先日、テージスの修理が終わり納車までをまとめた記事を書きましたが、実は続きがありました。お客さんが乗って帰った夜こんな画像がメールで送られてきました…. ええ～っ！！！そんなばかな！！ 顔色が真っ青になります […]
2023年6月15日 / 最終更新日 : 2023年6月15日 mpi-bp ブログ ルマンもフェラーリ 今年のルマン24時間レースも幕を閉じました。100回を記念するルマンはトヨタではなく、フェラーリ499だったのですねえ。素晴らしい。 今年はクラッシュあり、雨あり、トラブルありとにぎやかで実に面白かった、見ごたえあるレー […]
2023年6月13日 / 最終更新日 : 2023年6月13日 mpi-bp 500 フィアット500の整備 おかわり せっかくできたのに、試乗するとまだ足回りから異音がします。困ったので集音機で原因を探ります マイクをあちらこちらに付けて試乗して音の小さいマイクから外して行きます ショックやロアアーム、スタビなどでスタート いくつかのチ […]
2023年6月12日 / 最終更新日 : 2023年6月12日 mpi-bp 500 続・フィアット500の整備 整備は続くよどこまでも… さて佳境を迎えた500の整備。こんどはラックエンドを交換します このタイロッドエンドは純正部品の設定がありますが、フィアットではどういうわけかラックエンド（タイロッドとも言います）の […]
2023年6月11日 / 最終更新日 : 2023年6月12日 mpi-bp 500 フィアット500の整備 先日フィアット500の整備の依頼を頂きました車検が切れる時期なのと、購入して間もないのですが15万キロ超えの過走行と言う事そして足回りからの異音とのことで、お預かりしました 早速試乗すると、なるほど、左フロントからかなり […]
2023年6月10日 / 最終更新日 : 2023年6月10日 mpi-bp テージス ダンジョンオブランチア 整備中だったランチアです。2.4JTDと呼ばれるディーゼルターボ配管の嵐です。リアルメデューサ。作業中に直視したら岩になります 新品のサーモを取り付けてきた道を戻ります。しかし、すごい量のホース、パイプ、配線など様々な部 […]
2023年6月10日 / 最終更新日 : 2023年6月10日 mpi-bp ヘビーメタル Phyl Lynott考 違う内容を書こうと思っていたのですが、超マニアックな話になってしまいましたHMファンの方以外はちっとも面白くない話です フィルライノットのグランドスラムの貴重な音源を集めたCD6枚組が発売されているのを知りまして、早速ア […]
2023年6月9日 / 最終更新日 : 2023年6月9日 mpi-bp 166 今宵も166 さてちょっと前の話ですが、販売して整備中の166に戻ります タイミングベルトも無事に終わり、僕がランチアと格闘している間に、一気に進みまして 次なる仕事にとりかかろうとしていました右のドライブシャフトブーツが破れているの […]
