2026年2月13日 / 最終更新日 : 2026年2月13日 mpi-bp GT At war with GT その3 パワステパイプの不良で修理中のGT実に難しい状況に置かれます。 純正部品の供給は既に終了していて、全く手に入りません。また中古は絶望的で、部品の内容的に取り外してもらえるかどうかも不明仮に有ったとしても等しく20年の時が […]
2026年2月11日 / 最終更新日 : 2026年2月11日 mpi-bp 500 新・フィアット500のなんでそうなるの 第4話 前回、なぜ完全体での交換が必要かと説明しましたが、やはり新品は高い いたくボロい箱だけど… 当然中身は新品 取り付けは爆弾スフィアを一度外してから取り付けました じゃないとスムーズに入らないのです。後期になっ […]
2026年2月9日 / 最終更新日 : 2026年2月9日 mpi-bp C3 シトロエンC3の修理 以前より入庫の打診があったC3が入庫なりました これには相手がいまして、相手車両はバックしていたを聞きました。バックをするという行為はすごく慎重に、よく安全を確かめてからでないとバックでぶつかると、大きな過失が言い渡され […]
2026年2月8日 / 最終更新日 : 2026年2月8日 mpi-bp GT At war with GT その2 パワステポンプからのフルード漏れで入庫して、ポンプを交換しましたGTしかし、検討むなしく、全然別のパイプから景気の良い漏れ方をしまして、僕らは打ちひしがれましたどれぐらいかと言われたら、スティーブウイリアムスのバックドロ […]
2026年2月8日 / 最終更新日 : 2026年2月9日 mpi-bp 500 新・フィアット500のなんでそうなるの 第3話 ユニットを取り外していろいろ点検中のフィアット500 今回の故障の原因はこの部品 これはブレーキソレノイドと呼ばれる部品です で、役割としては縦方向の変速の動きをコントロールする部品なのです これは通電させてソレノイドが […]
2026年2月6日 / 最終更新日 : 2026年2月6日 mpi-bp GT At war with GT その1 秋も深まる昨年の11月初頭にまで時間を巻き戻します。 パワーステアリングのフルード漏れで入庫しました。じゃばじゃば出ちゃうようで数百キロでオイルが空になるそうでした。 さすがにそれじゃあ無理と言うことで入庫しました。で、 […]
2026年2月5日 / 最終更新日 : 2026年2月5日 mpi-bp 500 新・フィアット500のなんでそうなるの 第2話 なかなかユーザーの訴えの症状を出さないフィアット500さんざん試乗で乗りました。もうアキュームレーターとセレオイルを交換するかとその前に診断機を繋いで再度チェックすることに まったくトラブルは出さなかったのにフォルトだけ […]
2026年2月4日 / 最終更新日 : 2026年2月4日 mpi-bp 趣味 冷蔵庫にもリコール？ 昨年の夏前頃だったかな？家の冷蔵庫が古くて、以前より買い替えを検討していたところゼロエミポイントが付くとのことで買い替えを決意しまして、三菱電機の冷蔵庫を購入したんです ところが、その冷蔵庫を購入してまもなく、三菱電機の […]
2026年2月2日 / 最終更新日 : 2026年2月2日 mpi-bp BMW BMW M3をメンテンナンス 以前、販売したM3がメンテナンスのために戻ってきました エンジンオイル、オイルフィルターはもとより、トランスミッションオイル、デフオイルまで踏み込んで交換しますATFはこのオイルパンそのものを交換するのですがその前に。 […]
2026年1月31日 / 最終更新日 : 2026年1月31日 mpi-bp 500 新・フィアット500のなんでそうなるの チンくんを納車した翌日の金曜日、もう違うチンくんがトランスミッションの不調で入庫しました。納車の翌日ですよ、翌日。まーた500。 しかも令和のモデル。後期物。なのにもうトラブル。ユーザーさん泣かせですねえ そしてこのP2 […]
