カングーⅡのバッテリートラブル

もうぼちぼち前の話なのですが、ここでご紹介
エンジンが突然かからなくトラブルで相談があって入庫したデカングー
ああ、それはクランク角センサーのトラブルでは？と思って入庫を待っていましたが
お話を伺うとどうもバッテリーの問題でした

しかし、かかったりかからなくなったりと、言葉だけではクランクセンサーっぽいのですが、確かにバッテリーが古くなっても確かにそのようになります。

さっそくテスターを接続して見てみると

おおっ！12.66ｖもあるじゃん

ところが
だいたいのCCAの値を入れてテストをすると

あははは、18CCAしかないの。さっきまでの12.66ｖはどこに行ってしまったの？
これはずばりバッテリーが故障している状態です。

もう古いバッテリーにさようなら

ACデルコのバッテリーです。
同じ型のカングーでも充電制御しているモデルもあるので、注意が必要です。
その場合にはAGMバッテリーでないとあっという間にバッテリーがダメになります。

交換しましたらしばらくアイドリングさせて、再度点検

オルタネーターは電流電圧などすべて正常なようで安心しました。

今度は設定など。
この独特な仕組みのーディオの時間合わせとか

診断機をつないでエラーがないかも覗きます
にぎやかですよ

なにやらほとんどがバッテリーの電圧不良のもののようです

すべて一度消します

すべて問題が解決しました

手元にバッテリーがあったので、スピード解決となりましたが、最近のクルマは実にバッテリーの依存度が高く
５年使うのには結構難しい場合があります。

輸入車用のバッテリー、結構高価ですが、ここは定期的な交換を目指したいですね。
ご利用いただきありがとうございました。