マセラティのサス分解 その2

外したストラット

スプコンで外せるところまで縮めます

縮めたところで、トップナットを外します

外れました

外しましたるショックアブソーバー

すごいスプリングシート
新しいシートと焼いたゲソみたいなシート

再びスプリングを乗せて

戻していきましょう

工具はコンプレッサー以外に、トップナットを緩めるのに18ｍｍのディープオフセットのメガネ。
75度のディープオフセットは輸入車には比較的おなじみです。

あとはセンターシャフトを押さえる11ｍｍのスパナ
18ｍｍのオープンソケットも用意しましたが、それほど出番はありませんでした