マセラティのサス分解 その2

外したストラット

スプコンで外せるところまで縮めます

縮めたところで、トップナットを外します

外れました

外しましたるショックアブソーバー

すごいスプリングシート
新しいシートと焼いたゲソみたいなシート

再びスプリングを乗せて

戻していきましょう

工具はコンプレッサー以外に、トップナットを緩めるのに18mmのディープオフセットのメガネ。
75度のディープオフセットは輸入車には比較的おなじみです。

あとはセンターシャフトを押さえる11mmのスパナ
18mmのオープンソケットも用意しましたが、それほど出番はありませんでした

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