高級車の旧車

いやあ、もう5月になってしまった。
おまけにゴールデンウイーク。あちこちものすごい人出でコロナで外出制限していたなんて嘘のようです。
自動車のイベントもほぼ以前のように戻ってきて、あちらこちらで行われているのを見ます

僕はマスクが苦手なので、全くしませんが、花粉症を患うお嫁さんからマスクしろしろ言われます
街中でマスクを付けている人もまだまだ見ますので、やはりコロナはあるんだな、と思う今日この頃です。
ちなみに家族でコロナに感染したのは僕だけ。インフルエンザになったのも僕だけ(笑)

先日のオートモービルカウンシルの続き。

もうこれでもかと言わんばかりのすごいクルマもりだくさんで、今回は現地で見たロールスロイスカマルグ

ピニンファリーナデザイン

Kジェトロです。

カマルグのエンジンルーム。これは滅多に見れるもんじゃないですよ
フィアムのラッパ用コンプレッサー

フューエルディストリビューターが真新しいです。新品なんていくらするんだろう？　Kジェトロのメカポン、ものすごい金額で取引されているから、ロールスのなんて考えただけでも恐ろしい

これまた、まず見ることができない内装。インサイドハンドルが2つついています。

何がすごいって、これ、オリジナルのクルマなんですって
おそらくどこかのコレクターが眠らせていたのでしょう。走行3000ｋｍって…

その分、外装の傷みは当然、38年の時の流れを物語っています

でも全くの未再生車の気品と言うか矜持があります。ただやみくもに直すのではなく、こういった年齢相応の物も良いじゃないですか
おそらくはアクリルラッカー、へたをすれば硝化綿ラッカーで塗装されているかも。
独特の深みと艶、現代のウレタン塗料などは全く違う旧車独特の風合いがあるのです。尤も補修するときは苦労が付いて回りますが

実はちょうど2月のノスタルジック２デイズにもカマルグ来ていたのですよ。
以下、ノスタルジック２デイズのパシフィコ横浜

こちらは逆になかなか強烈な仕上がり

おそらくは塗っているのかと思います

うつくしい

ここはもうひと頑張り

やっぱりイタリアンデザイン。かっこいいですねえ。

どうですかあなたも１台

こんなに希少なクルマを連続で見れたのはラッキーでした