成約御礼アルファロメオ 166
いろいろな作業をしているオーロラ166も大詰め。
その前に少し振り返ります
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8月7日からスタートした作業は
ヒーターコアをはじめとするエアコンのオーバーホール。
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タイミングベルト
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ウオーターポンプやタイミングベルト交換
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もちろんI/Gコイルにプラグも
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コンプレッサーや画像はありませんが、オルタネーターも
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エキパン
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それからブローバイホースも苦労しました
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貴重なセンターポケット及び吹き出し口
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次々に問題が起きます
MPIのコロナ禍の後
急遽フロントのウインドウレギュレーター交換
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3度に渡るエアコンシステムの修理
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むちゃくちゃ作業しました。
車検を前にフロントサスペンションのオーバーホールなども行いました
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ATFやブレーキパッドも交換しました。
そして予備検査からの新規登録
そこからの外装系作業
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むちゃくちゃいろいろ作業してこの日を迎えました。
全ては新しいユーザーの為、作業の量は相当な物でした
今更言うまでもありませんが、このクルマは実は7月に成約になっていたのでした。
しかし、全工程で2か月以上を要し、再度問題個所を洗いなおしました
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何度見ても美しいデザインのクルマです。
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しかし大変でした。MPIに来てからいったいどれくらいの作業をしたでしょう
しかし、もう欲しいと言われても在庫は殆どなくなりました。
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現在エメラルドグリーンの1台のみ。
仕入れしてと言われてもそんな事、難しくてできません。
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お買い上げありがとうございました。今度は恐ろしいまでの乗り換え遍歴を誇るユーザーの元に行く事になりました
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いやー、1台仕上げるのに時間かかりすぎ。いくらもらっても合わないわあ
徹底した整備入魂で新車時よりも安心な166オーロラ 有難うございます
楽しんでまいりましょう。KKってかっこいいですね。もうその下の名前もダウニングにしちゃうとか
こんにちは、何度も観ても世界で1番美しいデザインのセダンだと思います。
採算度外視の作業内容に好きなクルマを納得の行く形で送り出す。それは次のオーナー様に安心して166の魅力を愉しんでもらえるようにとの心意気を感じました。
故障のデパートとも比喩される166ですが安心です。
多忙ではございますが、C6はぼちぼち
記事が出て参りましたので楽しみにしております。
C6、恐ろしいクルマであります… 沼の深さは166の比ではないかもしれないです
166を故障のデパートと言うなら、C6は故障銀座本店と言った感じです