マセラティのサス分解 その2
外したストラット
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スプコンで外せるところまで縮めます
縮めたところで、トップナットを外します
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外れました
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外しましたるショックアブソーバー
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すごいスプリングシート
新しいシートと焼いたゲソみたいなシート
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再びスプリングを乗せて
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戻していきましょう
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工具はコンプレッサー以外に、トップナットを緩めるのに18mmのディープオフセットのメガネ。
75度のディープオフセットは輸入車には比較的おなじみです。
あとはセンターシャフトを押さえる11mmのスパナ
18mmのオープンソケットも用意しましたが、それほど出番はありませんでした
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