W213メルセデスのリアブレーキパッドの交換

W213に限った話ではありません。パワーパーキングブレーキを使っている車全部に当てはまりますと思います。

リアブレーキパッド交換する場合、診断機を繋いで自動車のご機嫌を伺いながら作業する必要があります

しかしMPI狭いなあ

このメルセデスもリアキャリパーを電気的に動かしてパーキングブレーキをかける仕組みです

診断機をつなげて、EPBのシステムに割り込みます

これらのメッセージに従ってモーターを逆回転させます

バーチャルコクピットでは仮死状態なので、エラーが出ます

キャリパーピストンは何の抵抗もなくスーッと入って行きます

しかし最近のクルマは診断機がないと何もできませんなあ

魔術を解くと元通りに戻るのでした

続いてオイル交換

新しいタイプのクルマにぴったりのトップテック4200　0系のオイルを指定しているNA／ターボ車、ディーゼル車にも対応可能です

これは至ってフツーの色をしております

最近よく見る、水冷式インタークーラーです。

みんな大好きメルセデスのEクラス。ベンツって言う人はガイシャと言う人と同じで、メルセデスディーラーの人はメルセデスと言います。
ベンツと言う言い方は日本独特なもので、関係者はメルセデスと言いますが、海外でもメルセデスは通じても、ベンツは通じません。