Triumph at war with GT

メインのオーダーだったパワステフルードの漏れは克服しました。
あとは細々とした作業中に見つかった不具合を蹴散らします

お約束のサーモハウジングのドレンプラグからの冷却水漏れ

交換します

以前にも書きましたが、この部品、今も作って在庫しています。必要な方はHPの問い合わせフォームからお知らせください。

もう一つの問題がブレーキホースです

完全に切れています。フルードが漏って来ていませんが

いつはじけてもおかしくない状態でした。

これは取引先に在庫があって助かりました

ついに脳syあするときが来ました。

3か月以上預かってしまいました。でも結果は完全に勝利しました。

これからも可愛がってもらえることでしょう

希少な3.2L V6のGT。
ご利用いただきありがとうございました

\ 最新情報をチェック /

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

前の記事

At war with GT その4New!!