One day in Yokohama
僕はお休みが日曜だけなので、比較的家族に時間を費やす事が多いのですが、たまには自分の楽しいこともしたい
しかし、時間的にそれは難しく…
時は2月22日、僕はお嫁さんと娘を連れて横浜に行きました。思えば2並びでしたね

春節もあってどこも壮絶な混雑ぶり。
丁度昼時でどこかで中華料理を食べようかとしましたが…

ドコモ混雑していて食事はなかなか叶わず、歩いてそのまま元町に
元町ではこの日、チャーミングセールが行われていたのです

チャーミングセールとは、元町の商店街が行う年に2回行われるセールなのですが
地上波のテレビでも頻繁にCMが流れるほど有名でして、ここに連れて行く事が、この日の目的なのです。
しかし、僕はまたっく興味がないというか、僕の心を満たしてくれるお店はないので、退屈な時間を過ごす事になるのです。
そこで現地で2-3時間分かれて、嫁さんと娘はこのセールを楽しんで、僕はと言うと、クルマでいくらも離れていないパシフィコ横浜でアレを見ることにしたのです
アレとは?
コレです

駐車場があまりに混んで、一時は行くのを断念しようかと思う程でしたが、奇跡的に停める事が出来て、見に行ける事になりました。

しかし、現地で2時間くらいしかいられないので、駆け足で見て行かねばなりません。

2000GT、僕が務めていた頃に乗ったり触ったりしましたが、全く興味なかったために何とも思いませんでしたが、今見るとかっこいいですねえ。

素晴らしい名車の数々です。

ちょっとやり過ぎ感が強いですが、やはりイメージ通りのクルマ、サバンナRX-3。ワルそうですねえ

水中メガネとポーター。どちらもピカピカです

やはり各メーカー、整備士学校ってあるのですね。八王子にはトヨタの整備士学校がありますが、日産もあるんですね。そういえばホンダも川越のハズレにありましたっけ?

おいおい、学校なのにこんなゾッキーなクルマ作って良いの??

これはレオーネかな?僕が前職の時は、スバでこんなにがっちり仕上げたクルマなんてそれほどなかったんですけどね。
当時は雑誌の売ります買います欄で部品を集めるなんて事が多かったので、ここまでマイナー車はなかなか難しかった。
でも今はネットがありますから誰でも簡単に部品探しや入手が、ばかげて簡単になりました

当時ピアッツアの後継と目されたSVX。残念ながらスバルのバッジをつけたクルマに乗る事は出来ませんでした。

そしてそのピアッツア。ハンドリングバイロータス。めちゃ程度が良い。

ケータくんがライトを点けてくれました。これが良いのですよお。シビレルーッ

色違いの最終型。ヤナセ仕様なので、ヘッドライトのカバーが無いタイプです

やはりいすゞスポーツの看板、ベレットGTR。素晴らしい仕上げでいすゞの専門店の矜持を保ちます。


ブースの端には1/1のジオラマがあります。うまいなあ

おなじみランチアやアルファロメオ155もあります。



見慣れたクルマがこういったところに来ていると、なんだかおもしろい感情になりますね
カリーナかな。昔こんな色、流行りましたよね

これも各メーカーが出品していましたが、ホンダヘリテージパーツ。やはり出たかーって感じ

47スプリンターですね。いとこが乗っていてほんとに翌乗せてもらいました

スーパーカーの大家、カウンタックです。


やっぱりキングオブスーパーカー。カウンタックに持って行かれました
今日はここまで。

