2024年1月28日 / 最終更新日 : 2024年1月28日 mpi-bp イプシロン イプシロンのリアゲートロック このクルマ、バックゲートロックが壊れることが多いようで、オープナースイッチが押し破られていたり、リアゲートロック不良で開かずというケースを散見します。今回も、自力では開けられず車内からエマージェンシースイッチで開けないと […]
2024年1月20日 / 最終更新日 : 2024年1月20日 mpi-bp イプシロン Twins 昨日書いた記事のクライスラーイプシロン 900CCですがターボで加給し、デュアロジック..いやドルチェファールニエンテ…つまりセレスピードで実に良く走ります。バランスシャフト付き２気筒で、カブのような音もかわ […]
2024年1月20日 / 最終更新日 : 2024年1月20日 mpi-bp イプシロン イプシロン 新型イプシロンも発売間近なのか、かなりはっきりしたディテールを見れるようになりました。でもこちらはクライスラーでも販売したイプシロン こまごまとした修理を承りました 水漏れです。どうもサブタンクの合わせ目あたりから持って […]
2023年9月21日 / 最終更新日 : 2023年9月21日 mpi-bp カッパ 昔は良かったなあ 先日、ウチのランチアカッパを見たいとおっしゃる御人がMPIにおみえになられて本当に久しぶりに動かしました。 イナリくんはたまにこういう事があると、クルマをきれいにできるからイイネと変わらぬポジティブな考え。 しかし、まじ […]
2023年8月7日 / 最終更新日 : 2023年8月7日 mpi-bp ランチア いらっしゃーい またたくさんの部品が来ました。 多くは先日手に入れたランチアイプシロンの物です仕上げる気まんまんです 国内では全く見なくなったイプシロンもヨーロッパなら全部そろいます。 ほかにも166のバックオーダーなどです ところで、 […]
2023年7月19日 / 最終更新日 : 2023年7月20日 mpi-bp イプシロン ランチアを追いかけて 僕はランチアが好きです。ランチアと言えばかつての栄光古くはストラトス。90年代はデルタでしょう他にももちろん、スバラシイクルマはたくさんありますが、ヨーロッパでは比較的フツーのクルマのイメージです。 かつて修理に情熱を注 […]
2023年6月16日 / 最終更新日 : 2023年6月16日 mpi-bp テージス アンハッピーエンド。 先日、テージスの修理が終わり納車までをまとめた記事を書きましたが、実は続きがありました。お客さんが乗って帰った夜こんな画像がメールで送られてきました…. ええ～っ！！！そんなばかな！！ 顔色が真っ青になります […]
2023年6月10日 / 最終更新日 : 2023年6月10日 mpi-bp テージス ダンジョンオブランチア 整備中だったランチアです。2.4JTDと呼ばれるディーゼルターボ配管の嵐です。リアルメデューサ。作業中に直視したら岩になります 新品のサーモを取り付けてきた道を戻ります。しかし、すごい量のホース、パイプ、配線など様々な部 […]
2023年6月2日 / 最終更新日 : 2023年6月2日 mpi-bp テージス 手強いテージス 以前、激しいオイル漏れを修理したテージス。今度は冷却水漏れだそうで、レッカーにて入庫となりました。それぐらい漏るのですね もういきなりバンパーもひん剝かれちゃった。でもね。あまりにごちゃごちゃ過ぎて全く見えないのですよ。 […]
2023年2月23日 / 最終更新日 : 2023年2月23日 mpi-bp テージス ランチアテージスの修理 番外編 テージスの修理は終わりましたが、その時にもう一つ作業したのが、スモールランプ切れです。バンパーを外さないとポジションランプの交換ができない車種が多いアルファロメオと違って、テージスは意外なところからアクセス可能です この […]
