2024年9月18日 / 最終更新日 : 2024年9月18日 mpi-bp アウディ さすがのドイツ車の巻 先日預かったアウディTT 以前からドアロックが悪く、外から開ける事ができず、車内側から開けないと乗車できないトラブルがありましたドアロックの問題なのですが、これがまた、ドイツ車らしいものだったので、軽く書いておこうかなと […]
2024年9月17日 / 最終更新日 : 2024年9月17日 mpi-bp 166 うらやましい後期型 アルファロメオ166。初期の物、中期の物、後期の物、それぞれ進化してきた話は以前にも数回していると思います。しかし、実際にどのように違うのかを検証したいと思っていたところに、うまくハマるような事をしたので今後の参考にして […]
2024年9月15日 / 最終更新日 : 2024年9月15日 mpi-bp W210 ベンツかわいや もう何度となくブログに登場したメルセデスW210のお客さん、以前、エアコンのブロアファンの記事を書きましたが、ブロアファンの修理が終わって納車したその晩なんと夜10時頃にクルマが動かなくなったと電話がありました。 遡る事 […]
2024年9月14日 / 最終更新日 : 2024年9月14日 mpi-bp アウディ アウディTTの修理 先日、販売したTTが思わぬ姿で帰ってきました このクルマは損保ジャパンの自動車保険のオプション、故障運搬時⾞両損害特約 なる契約があるので、故障でレッカー搬入されると、車両保険で直せる可能性があるので、保険会社の意向を待 […]
2024年9月13日 / 最終更新日 : 2024年9月13日 mpi-bp マセラティ グランカブリオの警告灯 その2 グランカブリオに警告灯が点いて、プラグ交換などを実施するのですが、これがまた簡単にはいきません まあ、まずカウルトップを外すわけですよそれからワイパーシステム さらにたくさんのビスなどを外してカウルアンダーパネルを外しま […]
2024年9月12日 / 最終更新日 : 2024年9月12日 mpi-bp 日記 追悼 小林邦昭 昭和の名レスラー、くにちゃんが鬼籍に入ってしまいました。享年68歳だそうでまだ少々お若いのに。残念ですね。と、言っても68歳で昔のようなプロレスがやれるわけないですが 言わずと知れた虎ハンター新日時代の画像が無かったので […]
2024年9月11日 / 最終更新日 : 2024年9月11日 mpi-bp GT GTのなかなか難しい修理 その2 ストイコビッチのなんじゃらかんじゃらで修理中のGTです部品が立て続けに来たので作業します JTSエンジンと言えどTSとそっくりです。そして、インテークチューブの入手困難さ加減はモデル問わずアルファロメオの共通問題です。 […]
2024年9月10日 / 最終更新日 : 2024年9月10日 mpi-bp グランカブリオ グランカブリオの警告灯 先日、ソフトトップ周りの修理を行ったグランカブリオ。このクルマにはもう一つ問題がありましてそれはエンジン警告灯が点灯していることでした つまりこのクルマはソフトトップの油圧シリンダーのほかに、エンジン警告灯と立て続けにト […]
2024年9月9日 / 最終更新日 : 2024年9月8日 mpi-bp ブログ ラーメンいっちょう！ 先日、W210ワゴンのメルセデスがトランスミッションの不調で動かなくなりEくんのところにレッカー入庫されて、修理作業の為にぼく、イナリくん、Eくんの3人で、作業することになりました。その際に、工場からほど近い所にウワサの […]
2024年9月8日 / 最終更新日 : 2024年9月8日 mpi-bp GT GTのなかなか難しい修理 説明するまでもありませんが、GTと言うクルマをご存じでしょうか？ヤホーで調べればいくらでも出てきますが、面白い成り立ちを持つモデルで、あちこち156の部品を使いながら外部の一部は147を、サスは156の物、しかし車体番号 […]
