2024年4月22日 / 最終更新日 : 2024年4月22日 mpi-bp 166 地を這うマシン アルファロメオ166と言うクルマは実におもしろいのです。なんだか異様にローダウンされたクルマかと思ったら、どこぞのローサスを入れていたとか…このクルマ、サス換えてます？と聞いたら、いや、ノーマルですよなどとか […]
2024年4月21日 / 最終更新日 : 2024年4月21日 mpi-bp アバルト アバルト 先日、オイル交換でいらしていただいたアバルトのお客さん。 ぴっかぴかな黒いボディとゴールドのワンポイント しかし、アバルトって相当無理なレイアウトでオイルフィルターを交換します ターボチューブなどを外してオイルフィルター […]
2024年4月20日 / 最終更新日 : 2024年4月20日 mpi-bp イプシロン Reborn ウチのイプシロンの具合がスコブル悪いそこで、アキュムレーターを入れ替えることに しかし、このクルマ、４万キロにも満たないのにこの壊れよう。もう既にイグニションコイルとスパークプラグトランクロックワイパーにバッテリーここに […]
2024年4月17日 / 最終更新日 : 2024年4月17日 mpi-bp カングー Kangoo Carnival この時はほぼ毎日、新旧カングーを触っていました 車に巣くうネズミとのバトルの巣に敗れてしまったカングーは点火不良 なんだかいっぱい入っているけど実際には3種類だけ。しかも上と下はバグなのか入ってきちゃうのです。なので、D […]
2024年4月17日 / 最終更新日 : 2024年4月17日 mpi-bp カングー カングーの修理 ATの陣 ATに不調をきたし、ダンジョンを制覇したMPIが次に向かうのは走れるようにする準備。 どういうわけだか低圧ポートしかないカングーⅡの前期。後期からは両方あったようなしかし、エアコンの故障が来た時に原因とか解らないとおもう […]
2024年4月15日 / 最終更新日 : 2024年4月15日 mpi-bp 166 Something special 本当に久しぶりに166を手に入れました。買わなかったのではなく、買えなかったわけでもなくもう市場に出てこないのですよ やっと買えたのがこちら。12年前期の7万キロのドルフィンブルー。 空の雲が映り込んでいるのではありませ […]
2024年4月14日 / 最終更新日 : 2024年4月14日 mpi-bp カングー 続くカングー祭り ちょっと前、カングーが次々入庫することがありました。春のカングー祭り開幕です。 今回のカングーⅡはATに不調を抱えているようです 内部の油圧のエラーとエンジンECUとATの通信不良のようです。差し詰めラインプレッシャーソ […]
2024年4月13日 / 最終更新日 : 2024年4月13日 mpi-bp カングー 前進する強いココロ 古い自動車は本当に付き合い方が難しいです。やはり壊れやすい＝お金がかかるにあ≒でもクルマを買うよりかは安いしかし、ここを直しても他に問題が発生するかもしれない。では着地点は？ 30万円？50万円まで？でも51万円ならどう […]
2024年4月13日 / 最終更新日 : 2024年4月13日 mpi-bp 155 155もーちょっと エアコンの修理をしている155。部品が来て作業再開です。ふ～長い待ち時間だった ブラケットを移しかえます 古いコンプレッサーはここでさよなら。リビルト屋さんに送り返します 取り付けも順調に進み配管にベルトも張って万事うま […]
2024年4月12日 / 最終更新日 : 2024年4月12日 mpi-bp ジュリエッタ 新規在庫 アルファロメオジュリエッタ しばらーく前に買って、ボディを直していたジュリエッタ。2012年の初期型ですが、走行距離は32000km弱と非常に短いだから走るのは実に素晴らしいのです。 左側がおもいっきりぶつかっていて、フロントドア、リアドアは交換し […]
