ノスタルジック2Days　二の巻

久しぶりに行った旧車の祭典、ノスタルジック2Days、第二弾。
かつては、お台場旧車天国、横浜ニューイヤーミーティングと大きな催し事がありましたが、諸般の…　大人の事情で開催できなくなり、このノスタルジックは僕は初めて行った旧車イベントになりました

旧車といえどもさまざまありまして、このようなC3もあります

すごーい雰囲気を出しています。もうひらべったすぎて、マゴチって魚を思い出します

大変に美しい仕上がり。商売柄よーく見ちゃいます。

身の回りに当たり前のようにあったE23ホーミー　僕もバンド時代に機材車で乗っていました。
夜の第三京浜の多摩川の上で、ガス欠で止まっていたところに追突されて木っ端みじんになっちゃったけど

もちろん、こんな素晴らしいクルマは無かったですが

バニングなんて言葉が無い時代結構こういうキャラバン/ホーミーありましたね

MS50系クラウン。

叔父さんが乗っていて好きなクルマでした。

それは確か前期型だったと思うなあ。前期はなんだかジャイアントロボみたいな顔してんの

フロンテ。長く駅から実家に向かう斜めの道の坂の下の家の人が乗っていたクルマ
軽自動車で当時唯一好きな車種でした

どうしてここまでかっこ悪くしてしまったのか、デザインした人に聞きたいくらい
改悪してしまったベレットGT後期

ブタケツ、またはカンオケと呼ばれるローレルC130

これもすさまじい値段になりました。1000万近いんじゃないかな？

ここは二の線が好きなのか、これもここまでデザインを破壊できるかっていうほどかっこ悪い2/2
色はいいなあ

こちらも強烈に良くなかったマイナー後セリカ

当時いかりや長介バンパーとか言ってました

MS50後期の仕上げも美しいクラウン

どこもかしこも手が入っています。本当にキレイな一台

これも1000万円のレパード

MS60　クジラです。

当時一番好きだったクラウン　この塗装のヤレもいい味出しています。

今回は画像を中心に書きました。今回見に行って思うのが、クルマの値段があまりに高い。
良い悪いは関係なく、1000万円コースがザラなことです。
車種や好みなんか関係なく何でもいいからと思っても、2-300万円が安く感じてしまうほどです。

多くが500万円より上のプライスです。
恐るべし旧車人気。