遠方はるばる

2月の真ん中、15日。以前より探していたクルマがかなり遠方のオークションに出たので入札したらまんまと買えました

しかしMPIに運ばれてくるのが3月の4日と聞いてたまげました。
そんなに時間かかるの?落札したのは四国のオークションLAA四国。
もちろん行った事もありませんし、今回初めて利用しました。

陸送会社のハナシでは船がなかなか予約できず、それくらいの納期になると…

あまりに前なので、忘れかけてある日やってきたのがこのクルマなのです。

燦然と輝く愛媛ナンバー。最終のK11マーチ。しかも1300のAK11

クルマの汚れが長旅を物語ります

何でこれが欲しかったかと言うとマニュアルトランスミッションなのです。
あとで解ったことですがなんとワンオーナー。

かなりいいですよ。まあ、せがれがしばらく通勤に乗るのですが

ところで、このマーチ。はるばる四国からやってきたのですが、車内にたくさん伝票が残されていて、みてみると

いろいろ書いてあります。

やはり納車予定は3月4日になっています。
でも何より興味をそそるのは「神泉丸」なる船名です

24日に大阪を出向して25日に品川港に入港したそうです。

ではそもそも神泉丸なる船とはどういった船なのでしょう?
名前から想像するに、なんだか古そうなシワシワネームですが…

その船とは
巨大な船でした。


軽く調べたところ、全長174.95m。14300トン。
日立造船のMAN B&W 9S50ME-C8.5エンジンで21.5ノットで走行します

舶用ディーゼルエンジン、舶用SCRシステム | 日立造船株式会社 (hitachizosen.co.jp)

日立造船とMan energy solutionsの合弁会社が作った電子制御船舶エンジン。
MAN Energy Solutions – Wikipedia

なんと、フォルクワーゲングループだそうです

MANと言えばトラックを思い出しますが、関係あるのでしょうか?

そして、こういった巨大な船は、船の所有者がいて、傭船と呼ばれる実際に使う会社に貸し出しているそうです。

所有は泉汽船株式会社

泉汽船株式会社ホームページ IZUMIKISEN 〈内航海運〉

傭船先は今回運んでもらっている栗林商船株式会社

運航船 | 栗林商船株式会社 (kuribayashishosen.com)

建造は内海造船株式会社

内海造船株式会社 NAIKAI ZOSEN CORPORATION

なんとプロペラはこの会社が作っています

高速RORO船「神泉丸」 – かもめプロペラ株式会社 (kamome-propeller.co.jp)

何でも解っちゃう時代ですねえ
今回はこの辺で、次回に続きます。

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