年末スペシャル Ⅱ

そのタイロッドを交換している147。エキマニ付近からの排気モレらしき異音も相談されていて
あれこれ試した結果、エキマニそのものか、ガスケットと言う結果になりまして、それらも取り寄せました。
遮熱板はもうかなりくたびれて既に破れて、こちらも交換。

しかしガスケット以外オール生産終了＆入手不可。中古で対応します。

ツインスパークは作業スペースがあるので助かります。V6ならエンジン下ろし点前バンクだけでもラジエター脱着は免れられません

エキマニガスケットを外すためには巨大なパイプを外さないとダメか？と大変な作業になる予感に震え上がりましたが

ボルトを抜いてぴったりくっついているサポートを外すことができました

で、なんだか代わり映えのしないエキマニですが、少し接合面をきれいにします

フロントパイプ側も同じく。

取り付けはまず新品のガスケットから

さすがに入れる所は作業しながら撮影ができないのでありませんが

今回はごねられることなく首尾よくいきました。すべてのイタリア車がこうであってほしい物です。

しかし、このまま終われず、このエキマニ。遮熱板の取り付け用の建て込みボルトが折れていて取り付けできないのです。
これを後日修理します

12月26日の午前です。

折れたボルトを削り込んで

ドリルで穴を開けます。

ブラインドナットを建て込みます。

これを取り付けたら作業完了。

工場の中に入れてジャッキアップして出来上がり。

そして29日の夜にユーザーの元に帰っていきました。

ちなみに先のポルシェは28日の夜に

27日にコーティングから上がって、リアブレーキパッドの交換から帰ってきたモデナはその後、東松山に納車に出かけて

おいしいお酒をごちそうになって日付が変わるころに帰宅したのでした
しかし、年末のあわただしさは、まだまだ続くのですよ