未塗装樹脂コート
国産車ではあまり樹脂で未塗装なクルマの部品ってのはあまりなく、その手の多くは輸入車に多かったのです。
で、黒い部分はより黒くするとメリハリがついて見た目が安定し
逆に樹脂部分はワックスを付けたりすると取れなくなって、クルマの仕上がりを悪化させる原因にもなったわけです
昔からいろいろな商品がありましたが、僕の所ではワコーズのスーパーハードと呼ばれる商品が長らく人気でした
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で、最近日産部品販売が手掛ける似た商品で未塗装樹脂コートなる商品が登場しました
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ぼくんちのムルティプラで試します
もうね、がっさがさを通り越して、これより進んだら原材料に戻りそうな風合い。
これに日産部品販売の商品を試してみます
まずは脱脂と清掃します。
これには専用の材料がつきます
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清掃した後は、付属のスポンジで塗るのです
かなり戻してきました
これがセットの概要
塗布して5分ほど乾かしてふき取るとこんな感じ
しっとりいい感じ。
多くの場合、カウルトップなどで活躍しそうですね。
皆さんも試してみてください
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朝夕めっきり寒くなりました。
ご自愛くださいませ。
さてさて鎮座していた変態クルマに着手されましたね。ヤレ具合が半端無いので大変ですが、気合いで是非とも売れるレベル迄頑張ってください。
その手のケミカル用品はアーマオールを持ってますが効果が永く続かないです。
あとは耐久性ですね、良さそうでしたら一度購入します。
情報ありがとうございます。
余談ですが、旅行先の遠方でクルマ壊れまして自走不能になりました。
こんにちは
いつもご覧いただきありがとうございます。
この商品は耐久性が高いのがウリだそうですよ。
日産のディーラー向け資料でも結構な施工費用を取る内容のチュートリアルを見ました。
え？ 壊れて自走できないってどこが壊れちゃったんですか？
山形から新潟に観光に出掛けて新潟駅前のホテルの駐車場でフロントサスシリンダーの上の部分が砕けてハイドロオイルをぶちまけました。
やがて車高が落ちて、パワステも効かなくなる状態でした。そのままディーラーにレッカー。アタシはレンタカーで帰宅。
来月シトロエンの集まりがあり引き取りに行きます。
どうぞお気をつけてくださいませ。
なんと不幸なニュースでしょう
コネクターが入る部分ですかね？ 一気に刷新することになりそうですなあ
ショックは先日のお話の通り、結構な値段です。うう、くわばらくわばら
2.7だと社外品がごろごろしていますが、3Lガソリンのだけないのですね