マセラティのエアコン修理　最終章その1

もうね、今年のエアコン修理の多さは本当に大変でした
やっぱり暑かったんだなあとつくづく思います。
今まではどうにか超えた夏でも、今年はどうにもならないクルマが多かったように思います。

さて、マセラティ。
ここまで紆余曲折がありましたが、ついに追い詰めました

はるばるフランクフルトから来た中古部品。
世界最大のハブ港のシャルルドゴールを経由してＮＡＲＩＴＡにやってきました

やっとやってきたよ～

ファンブレードの向きも同じですね

さっそく分解

それぞれを分解しました。このファンドラムはボルトでついていなくて、返しをこえただけのはめ込みです。

ほぼ一緒です。逆回転の時もそう思いましたが

もう見える所に出てこないので、せっかくだから洗いました

まあ、気は心という事で

なんかバッテリーも死んでしまったので、新品に交換です。
そしたらあとは？

よ～し、全開だ～！！！

配線やモーターの熱を見ながら

最大20A。いい感じで回転します。

コネクターや配線もほとんど熱を持ちません。

１時間ほどかけっぱなし、しかも外気温40度超え。でも車内はひえひえ。ついにモーターとの争いに終止符を突きつけました。

そして切り取ったパネルを溶接しました。
一応、後の事も考えて、３か所強めの点付け。

あとはエアコンのフィルターを新しくして

これも結構交換がめんどうくさい。

やっとマセラティを返す時が近くなってきました