デカングーの足回り修理

先に記事にしたカングーの続き
ユーザーから足回りからの異音も直したいと注文があって、それも作業します

作業前に乗ったところかなりはっきりゴトゴト音がします。再現℃100％
ユーザーはアッパーマウントではないかと。

カウルを外してストラットのアッパーマウントを見ると

なんだか梅干しみたくなています。
しかし気になるのは

ロアアームの取り付け部分が結構グラグラです。
結構距離も飛ばしている車両なので、ここも作業したい旨を相談すると快諾いただけました

全体的に整備の行きわたった印象のクルマで、スタビリンクも新しい。

しかし、ロアアームを交換するにはなんと、おそらくは衝突時の安全性を高めるために、フロントに四角いサブメンバーを設けており
そのメンバーを外さないとロアアームが取れない仕組みになっています。

しょうがないので、サブフレームを取り外して作業する羽目に
サブメンバーはサイドメンバーから降りてきたブラケットと、フロントロアクロスメンバーでボルト止めされた強固なボックス構造となっています、後述しますがそこで少しトラブルが出ました。

どんどん分解が進みます

しかしこのクルマ、何を作業するのも硬く、なかなかの重労働です。ドライブシャフトも抜けなくて難儀しました

さらに、ストラット、ロアアームを外します

はい～、作業はここまで。
次の作業はまた次回に