デカいヤツら

先日のベントレーと139のクアトロポルテ

このように見るとフツーに見えますが、どちらも5ｍオーバーの巨大なくるまです。どちらも青いボディが冴えます

そしてベントレーは納車に向けて作業中

相変わらずぎっしりな6740CCツインターボエンジン。ファンベルトの交換です。
ファンベルト交換の為にエンジン脱着とか心配しましたが、意外に普通でした

ラジエターファンシュラウドの上側が外れてベルトの脱着が可能になります

1本物のそれはそれは長いベルト

作業は足回りにまいります

りっぱなサスペンションです

アップライトを外すのはこのペラペラになったパッドを交換するためではなく

足回りを分解して

アッパーアームを外すことが目的なのです
こちらもう終わっている左側

外したアッパーアームからボールジョイントを外します

外れたボールジョイント。ブーツがビリビリで車検に通りませんので交換ですが、これがまた恐ろしく高価
13万円くらいします。しかもフロント１台分だと４個使っていますから52万円….税も工賃も別途ですよ～

アッパーアームに新しいボールジョイントを入れます。
まずは温度を上げて入りやすくします

新しいボールジョイントを入れていきます

汚い虫取り網が夏の日の思い出を感じさせます

とてもいい感じで入っていきます。キつもなく、かといってゆるくもなく　絶妙な感じ

出来上がり！

しかし、ボールジョイントにはずいぶんとしけたグリス盛り
追いグリスを入れます

ブルーハワイ味をべっちょり

グリスはリキモリのモリブデングリス

新しいブーツをかぶせる前にもう一度確認