カングーの車検整備

お客さんから教えてもらう事はいろいろあって、それにより技術やスキルが上がる事は多々あります
それは本当にありがたいことで、毎回、へえ、となる事が多いのも事実です

今回もまたナマの声があって、作業してみました

かなり傷んだスタビ周り。これはユーザーから直々の交換要請です。
しかしこれがなかなかの曲者

しかし、このリンクとブッシュの交換はかなり大変で難儀しました。
何しろ日産から送られてきたリンクに付属のボルトは短すぎて装着は現実的じゃありません。
整備マニュアルでは専用工具を使って入れるのですが、専用工具を調べると、7万円以上だし、国内在庫ないしで、これもまた現実的ではありません。
でも捨てるカミあれば拾うカミありで、このリンクは既に社外に交換されていたようで、長いボルトだったので難を逃れました

でも。このスタビブッシュは大変でした。

これも専用工具が存在するのですが、Eくんのハンドパワーでまとまりました。

なかなか奥の深いクルマです。