さいたまイタフラミーティング2024　その3

ちょっと間が空きましたが、今回がSIFM2024の最終回。

フィアット126。もう滅多にと言うか、まず見なくなりました。こういった車種が見られるのは本当に素晴らしい

しかもユーザーは惜しげもなくいろいろ見せてくれます

空冷のエンジン。一瞬エンジンに見えません。でも実によく整備されているのが分かります。

新旧マセラティ

ギブリ。部品が大変そう。以前Iちゃんが乗っていた時を思い出します。良いクルマでしたね
こういった集まりに華を添える(?)クルマたち

名車アルピーヌA110　しかもツインで。

こちらも素晴らしいルノークリオスポールV6。しかも前期後期で並んでいます

デルタも各モデルが並びます

インテグラーレエボ　きれいなコンディションです。この白い方は見たことがあるような…

今回もムルティプラのコーヒー屋さんが出店してました。

131ラリー。こういうクルマがそこかしこに並んでいるのを見られるのは良いですねえ。

フツーのサンク。イナリくんが超しびれていました。

このイベントにはこれしか見られなかったヴィンテージフェラーリ。
旧車天国なんかでは見たことが無いヴィンテージスーパーカーが数多く見られましたが、それって招聘してるんですかね。
逆を言えば、このイベントはそういった忖度は無い、ナチュラルな集まりってこと？

アヴァンタイム。

僕も一度手元に置いた事で満足しちゃった。そこそこの程度ではあった物のあまりに手を入れるところが多くて結局手放しましたが、いつ見ても素晴らしいデザインです
内装を全てやり直さなければいけないし、今の僕には荷が重すぎてねぇ。やっぱり年を取ったなあ。

これはスゴイですね。これ850TCでしょ？

これもまたモーレツなエンジンルーム。水冷なんですねえ。

ウエーバーのサイドドラフトが泣かせます。いっそのことダウンドラフトの方が良いのでは？と思いましたが、マニホールドが長い方がヴェンチュリ効果が大きいんじゃないかな？とはイナリくんの弁。

アウトビアンキも並びます。もうずっとY10アバルトを探していますが、完全に蒸発してしまいましたね。このA112は一時本当に人気がありました
しかし僕はあの900ターボをまた体験したいんですよねえ

ちょうどお昼に差し掛かるころには、会場を後にしました。この日は結構忙しかったのです。その理由は….

帰る途中でこの360モデナを預かって来る為なのでした。

でもこの日はこれだけでは終わらず、ダブルヘッダーで予定があったのです。
それはまた次回に。