フェラーリ456MGTAのウオーターポンプ交換

普通、ウオーターポンプって１個の部品として来そうですが、そこはフェラーリ。全部部品がばらばらで注文するのがいかにも

しかして、古い部品をばらして行きますが、ベアリングは既にバラバラになって、ベアリングケースだけが途中から抜けてこなくなってしまいました

あれこれいろいろなもので押しますが、ケースの傷みがひどく出てきません。

結局、ある程度抜けたところでプレートを溶接してはたいて抜きました

しかし…　組み付けの際に部品が足らない事に気が付きまして

どんな物も跳ね馬の箱に入って来る部品。ビニール袋までフェラーリのロゴが入ってきます。
ハコ代も取られているのでしょう

そう、このプラグを発注するのを忘れていました。
そんなものまで～

組める物はどんどん組んでいきます。いろいろな物で押して行きます。

これ、部品の高価さもさることながら入れるのがむちゃくちゃ難しい。アウターだけ押してもいけないし、メインシャフトだけを押していても、もちろん良くないのです。本当に一つ間違えば痛い目を見る訳でして

押せる部分がむちゃくちゃ薄いので押すもの選びが難しいのです

しかし！すべてを乗り越えて上手くできました

なんとも簡単にはやらせてくれないクルマですなあ